MT-CY32 ホイールローダー
導入
Weichai WP シリーズエンジンとハイパワートランスミッションボックスの完璧な組み合わせにより、車両全体が驚異的なパワードライブパフォーマンスを発揮します。
リアフレームの強化された長方形構造は支持力が高く、ねじれに強いです。
用途に合わせて選べる乾式ディスクブレーキと油浸式ディスクブレーキを備えた自社開発の高性能アクスル
リアアクスルのセントラルロッキングテクノロジーはパフォーマンスを向上させます。
ブームオペレーターの科学的かつ合理的な設計は、フォークのフロントエンドを直接見ることができ、優れた操作視界を実現します。
ロッカーアームの「Z」構造は強力なリフト力を発揮します。
完全油圧ブレーキシステムにより、オペレーターと車両の高い安全性が保証されます。
自社開発のエンジン用自動フレームアウトパーキングブレーキシステムは、従来のハンドル引きクランプブレーキの欠点を克服しました。
放熱システムは垂直ラジエーターセットを採用し、放熱性能が大幅に向上します。
全油圧式ロードセンシングステアリングシステム、簡単で柔軟な操作、安定した信頼性の高いパフォーマンス。
油圧パイロット制御システムはドライバーの作業強度を大幅に軽減します。
キャブにはエアコンが標準装備されており、人間味のある構成で快適な操作性と運転を実現します。
主な構成
| エンジン | ブランド | 濰仔 |
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| モデル | WP10G270E341 |
| トランスミッションボックス | ブランド | -- |
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| モデル | ZL80D |
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| タイプ | 固定車軸 |
| 駆動軸 | ブランド | -- |
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| モデル | RK80B |
| リアアクスルの動き | タイプ | セントラルロッキング |
| 油圧ポンプ | ブランド | --- |
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| タイプ | ギアポンプ |
| タイヤ | モデル | フロントタイヤ 26.5-25-36PR |
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| リアタイヤ 26.5-25-38PR |
技術データ
| 総重量(T) | 35.2 |
| 寸法 長さ*幅*高さ (mm) | 9400*3100*3685 |
| 定格荷重(T) | 32(≦1800)/25-27(クイックカップリング付) |
| 分。回転半径(mm) | 9200 |
| 最大。揚程(mm) | 3500 |
| 吐出高さ(mm) | 3050(フォーク)/3280(バケット) |
| 最大。荷重による登坂性(%) | 25 |
| ホイールベース(mm) | 4250 |
| エンジン出力(kw) | 199 |
| フォーク寸法(mm) | 1500*280*130 |
| バケット容積(m3) | 3.5 |
| 荷重中心距離(mm) | 800 |
| 合計サイクル時間 | 12 |
| ホイールスパン(mm) | 2276 |
| ステアリング角(○) | ∓35 |
| 燃料タンク容量(L) | 300 |
| 作動油タンク容量(L) | 330 |
